Phiên tòa xét xử tài xế xe bồn gây chấn động dư luận
Vụ án này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức chấp hành luật giao thông và trách nhiệm của người cầm lái.
Sáng ngày 30/6, tại trụ sở Tòa án nhân dân TP Hà Nội, phiên tòa xét xử Đinh Văn Long (52 tuổi, quê Phú Thọ, trú tại Hà Nội) về tội Giết người đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Phòng xử chật kín người, nhiều phóng viên và người dân đến dự để theo dõi vụ án được xem là một trong những vụ việc gây phẫn nộ nhất trong năm.
Diễn biến tại phiên tòa
Theo cáo trạng, vào sáng ngày 13/9/2025, Long điều khiển xe bồn trên đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai) thì va chạm với một nữ sinh lớp 10 đi xe đạp điện. Sau cú va chạm, nạn nhân bị ngã xuống đường và mắc kẹt dưới bánh xe. Thay vì dừng lại cứu giúp, Long đã cố tình điều khiển xe cán qua người nạn nhân, khiến em tử vong tại chỗ.
Tại tòa, bị cáo thừa nhận hành vi và khai rằng mình sợ phải bồi thường thương tật lâu dài nên đã chọn cách “giết chết để khỏi phải trả tiền”. Lời khai khiến cả phòng xử lặng đi, nhiều người bật khóc vì sự lạnh lùng đến tàn nhẫn.

Ảnh: Tài xế xe bồn Đinh Văn Long
Đại diện Viện Kiểm sát khẳng định hành vi của Long là đặc biệt nguy hiểm, thể hiện sự coi thường pháp luật và tính mạng con người nên đề nghị hội đồng xét xử tuyên phạt Đinh Văn Long từ 19 – 20 năm tù về tội giết người.
Phản ứng của gia đình nạn nhân
Trong phần tuyên án, mẹ của nữ sinh bật khóc nức nở, nói rằng “con tôi chỉ mới 16 tuổi, chưa kịp sống trọn một ngày tuổi trẻ”. Hình ảnh ấy khiến nhiều người dự khán không cầm được nước mắt.

Chị Đào Thị Ngọc Liên, mẹ của bị hại, cho biết từ ngày con gái tử vong trong vụ tai nạn đến nay, sức khỏe chị sa sút, tinh thần luôn bất ổn.
Hội đồng xét xử nhận định bị cáo không có tình tiết giảm nhẹ nào đáng kể nên đã tuyên phạt 20 năm tù giam. Đồng thời, Tòa cũng buộc bị cáo phải bồi thường chi phí mai táng, tổn thất tinh thần và cấp dưỡng cho người thân của nạn nhân 182 triệu đồng theo quy định của Bộ luật Dân sự.
Tác động xã hội
Vụ án đã làm dấy lên làn sóng phẫn nộ và lo ngại về đạo đức nghề nghiệp của tài xế. Nhiều chuyên gia pháp lý cho rằng đây là hồi chuông cảnh tỉnh về “luật ngầm” trong giới lái xe — quan niệm sai lầm rằng “cán chết thì đỡ phải bồi thường”.
Cơ quan chức năng được khuyến nghị tăng cường giáo dục pháp luật và kiểm tra tâm lý tài xế, đồng thời siết chặt quy định về đào tạo và cấp bằng lái xe bồn, xe tải nặng.
Phiên tòa khép lại với bản án nghiêm khắc, nhưng dư âm của nó vẫn còn vang vọng trong xã hội. Vụ án không chỉ là sự trừng phạt cho một hành vi tàn nhẫn, mà còn là lời nhắc nhở về giá trị của mạng sống và trách nhiệm của người cầm lái.
Thùy Trang
